第二屆中國汽車質(zhì)量技術大會在浙江舉辦

近日，在市場監(jiān)管總局的指導下，中國消費品質(zhì)量安全促進會、中國汽車質(zhì)量技術聯(lián)盟在浙江寧波聯(lián)合主辦第二屆中國汽車質(zhì)量技術大會。會議以“數(shù)字化時代的汽車質(zhì)量技術創(chuàng)新與共享”為主題，探討汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉型升級的方向和路徑。

中國汽車質(zhì)量技術聯(lián)盟核心單位包括國內(nèi)12家大型汽車集團，其產(chǎn)銷量約占國內(nèi)市場的95%，聯(lián)盟成員近100家，旨在集中整個行業(yè)的優(yōu)勢資源，有力促進國內(nèi)汽車行業(yè)質(zhì)量水平的提升。

市場監(jiān)管總局總工程師韓毅在會上表示，當前新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢待發(fā)，汽車產(chǎn)業(yè)要把握新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，推進質(zhì)量技術創(chuàng)新，更好服務質(zhì)量強國、科技強國和制造強國建設。他提出3點意見：汽車質(zhì)量技術的數(shù)字化變革和創(chuàng)新共享，將是“改善我國生產(chǎn)要素質(zhì)量和配置水平”的重要體現(xiàn)；汽車質(zhì)量技術的數(shù)字化變革和創(chuàng)新共享，是“切實解決好發(fā)展不平衡不充分的問題，推動高質(zhì)量發(fā)展”的重要路徑；推動數(shù)字化汽車質(zhì)量技術“質(zhì)量基礎設施”建設，是主管部門落實“舉措要更加精準務實，真正實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”的重要方向。

全國人大代表、中國消費品質(zhì)量安全促進會理事長張沁榮指出，質(zhì)量技術提升是永恒的主題，也是汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈共同面臨的課題，需要重視3個方面：一是把握高質(zhì)量發(fā)展機遇，完善汽車智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的相關標準；二是守好質(zhì)量安全底線，充分重視汽車質(zhì)量安全風險問題，解決好智能駕駛、新能源充電安全、電磁輻射、可靠性等焦點問題；三是加強質(zhì)量技術協(xié)同合作，要搭建汽車行業(yè)的合作交流平臺，樹立標桿品牌，引導資源配置，開展共性研究，突破技術瓶頸，保障產(chǎn)業(yè)鏈安全。

市場監(jiān)管總局認證監(jiān)管司司長劉衛(wèi)軍表示，數(shù)字技術將改變汽車企業(yè)的生產(chǎn)方式、與汽車相關的消費方式、與汽車相關的治理方式，也為汽車質(zhì)量認證帶來了新的課題。如何在汽車認證相關的政府治理工作中，利用數(shù)字技術、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算等提升認證后續(xù)監(jiān)管，將是一個挑戰(zhàn)。

中國汽車質(zhì)量技術聯(lián)盟理事長，中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經(jīng)理李洧表示，“以用戶為中心”的重要內(nèi)涵之一是質(zhì)量，包括設計質(zhì)量、制造質(zhì)量、實物質(zhì)量、服務質(zhì)量等多個方面。如果企業(yè)無法為客戶交付高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務，那么，“以用戶為中心”就是空談，經(jīng)受不起市場考驗?？梢灶A見，汽車質(zhì)量技術的發(fā)展必將在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中占據(jù)越來越重要的地位。李洧倡議，在中國汽車質(zhì)量技術聯(lián)盟的引領下，全行業(yè)共同協(xié)作，通過科學的頂層設計，破除關鍵共性技術瓶頸，制定和實施與國際接軌的先進質(zhì)量標準，聯(lián)合建立全面共享的質(zhì)量大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，有效解決系統(tǒng)孤島、流程割裂、重復建設等問題，充分發(fā)揮行業(yè)平臺的網(wǎng)絡效應、協(xié)同效應，更好服務于各企業(yè)的技術升級、產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量創(chuàng)新。

作為此次大會的東道主，吉利汽車集團CEO淦家閱表示，中國是全球最大的汽車市場，如何讓中國汽車在全球競爭中合作共贏、深化轉型，提升中國品牌的國際影響力，需要全行業(yè)的共同努力。中國汽車質(zhì)量技術聯(lián)盟是一個賦能的組織和平臺，讓中國車企聯(lián)合起來，共同學習、共同發(fā)展，對中國汽車參與全球競爭并贏得市場將起到很好的促進作用。

大會期間還舉行了交接儀式，確定第三屆中國汽車質(zhì)量技術大會將由中國第一汽車集團有限公司承辦。