內地去年停車消費4000億元 上海停車難遠超北京深圳
人人都喊“停車難”,唯有上海最當先。去年,內地停車市場消費共計4000億元人民幣。北京停車位缺口達355萬個,超過全上海的機動車保有量。深圳停車難的程度與北京旗鼓相當,但較之上海,完全不在同一層級。上海全市停車位只有60萬個,相當于每個車位要停5.37輛汽車。
這是今天下午發(fā)布的《2016停車行業(yè)發(fā)展白皮書》(簡稱白皮書)所顯示的內容。
該白皮書由北京清華同衡規(guī)劃設計研究院聯(lián)合中國城市公共交通協(xié)會發(fā)布。這是中國首部全面展現(xiàn)城市停車行業(yè)發(fā)展歷程、發(fā)展政策、技術環(huán)境及區(qū)域特點的綜合研究報告。清華同衡是清華控股旗下唯一以城鄉(xiāng)規(guī)劃設計與研究咨詢?yōu)橹鳂I(yè)的成員企業(yè)。2014年,它成立了國內首家靜態(tài)交通規(guī)劃設計研究所。
白皮書綜合介紹了2016年北京、上海、深圳三個城市停車行業(yè)發(fā)展情況。
北京市汽車保有量548萬,但停車位只有193萬個,平均每2.84輛車分享一個車位,車位缺口355萬個。
深圳市汽車保有量324萬,停車位總數(shù)111萬,平均每2.92輛車有一個車位,這與北京的2.84相差不大。
上海市機動車保有量雖然只有322萬,還不到北京的六成,但停車位總數(shù)僅區(qū)區(qū)60萬個,平均每5.37輛車才分攤到一個車位。
在停車場方面,白皮書顯示,北京共有6674個停車場,平均每個停車場有289個車位。上海的停車場只有2607個,平均每個停車場有230個車位。換言之,上海每個停車場的平均規(guī)模相當于北京的八成。
越是資源稀缺的地方,人們利用科技攻克難關的決心往往越大。白皮書顯示,2016年底,上海停車APP已覆蓋2100多個公共停車場(庫),占全市2607個停車場的80%左右。北京共有12個區(qū)域使用停車誘導系統(tǒng),在全國排名第二。
據(jù)白皮書統(tǒng)計,2016年,內地帶有升降機的機械停車泊位總量仍居世界首位,已經建成機械車位409萬個。其中江蘇、浙江、陜西、廣東、北京、上海的機械車位擁有量超過25萬個。
人人都喊“停車難”,唯有上海最當先。去年,內地停車市場消費共計4000億元人民幣。北京停車位缺口達355萬個,超過全上海的機動車保有量。深圳停車難的程度與北京旗鼓相當,但較之上海,完全不在同一層級。上海全市停車位只有60萬個,相當于每個車位要停5.37輛汽車。
這是今天下午發(fā)布的《2016停車行業(yè)發(fā)展白皮書》(簡稱白皮書)所顯示的內容。
該白皮書由北京清華同衡規(guī)劃設計研究院聯(lián)合中國城市公共交通協(xié)會發(fā)布。這是中國首部全面展現(xiàn)城市停車行業(yè)發(fā)展歷程、發(fā)展政策、技術環(huán)境及區(qū)域特點的綜合研究報告。清華同衡是清華控股旗下唯一以城鄉(xiāng)規(guī)劃設計與研究咨詢?yōu)橹鳂I(yè)的成員企業(yè)。2014年,它成立了國內首家靜態(tài)交通規(guī)劃設計研究所。
白皮書綜合介紹了2016年北京、上海、深圳三個城市停車行業(yè)發(fā)展情況。
北京市汽車保有量548萬,但停車位只有193萬個,平均每2.84輛車分享一個車位,車位缺口355萬個。
深圳市汽車保有量324萬,停車位總數(shù)111萬,平均每2.92輛車有一個車位,這與北京的2.84相差不大。
上海市機動車保有量雖然只有322萬,還不到北京的六成,但停車位總數(shù)僅區(qū)區(qū)60萬個,平均每5.37輛車才分攤到一個車位。
在停車場方面,白皮書顯示,北京共有6674個停車場,平均每個停車場有289個車位。上海的停車場只有2607個,平均每個停車場有230個車位。換言之,上海每個停車場的平均規(guī)模相當于北京的八成。
越是資源稀缺的地方,人們利用科技攻克難關的決心往往越大。白皮書顯示,2016年底,上海停車APP已覆蓋2100多個公共停車場(庫),占全市2607個停車場的80%左右。北京共有12個區(qū)域使用停車誘導系統(tǒng),在全國排名第二。
據(jù)白皮書統(tǒng)計,2016年,內地帶有升降機的機械停車泊位總量仍居世界首位,已經建成機械車位409萬個。其中江蘇、浙江、陜西、廣東、北京、上海的機械車位擁有量超過25萬個。
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