如何打到不加價專車
下午6點多,記者在北京北太平莊派出所附近打車,要去二七劇場附近。記者叫了易到專車,只有加價的。點擊取消,系統(tǒng)提示說,如果多次取消,將被列入不能打車的黑名單。記者只好選擇了一輛車。
司機是一個十分熱情的人,聽到記者的打車經(jīng)過,他說:“這是你沒經(jīng)驗,我告訴你怎么打到不加價的專車。”
他說:“你看,你這個單子的總金額是64元,但實際上你正常打車只要24.5元,不但不便宜還貴,因為推定為忙時給你加價了。以后打車如果有加錢你就取消,又加錢又取消,連續(xù)取消兩三次,系統(tǒng)就不給你加錢了。”
記者吃驚地問:“不是取消會進黑名單嗎?”
這位司機笑了,說:“系統(tǒng)會提示你取消多次就不能打車了,但其實取消三次是完全沒問題的,只不過每次取消和下單之間,要有一兩分鐘的間隔,不然系統(tǒng)反應(yīng)不過來。”
這位司機給記者分析了64元的價格構(gòu)成。他說:“只要有加價的單子,就說明這個加的錢是從用戶的賬戶里往外扣的。比如你車費是100元,加價 30元,一共130元。易道從130元里扣除20%,26元,剩下才是司機的錢。但不管加不加價,扣除的都是用戶的錢。我拉一單加價專車可以多掙十來塊錢,你這個單要是普通活的話也就是在46元左右。你充值返現(xiàn)打五折,等于花23元。但是平臺給你加了一個補貼司機的10元和高峰期加價15元,這都是從你的賬戶里出的。如果沒有加價的話,你坐易到合適。這次給你加的15元和一個10元,都是給司機加錢,目的是為了讓你能快速被接單。但如果你取消幾次,這 25元就可以不出了。不過,司機會優(yōu)先搶有加價的,高峰時段不加價很有可能叫不到車,這一點你自己要明白。”
這位司機給記者結(jié)完賬又接到一個單,他還告訴記者一個竅門:“以后你要選車的話,如果比較近又比較堵的話,加價很正常,避免不了。你看這個單,2公里、17元,加完價35元,我拿到手30元。等于說如果用戶在街邊正常等車只需要花17元,叫車卻要花35元走2公里。所以,如果不想多出錢,就要堅持一個原則——加價我就不坐,取消下單。像你們這些充值的客戶,都是誠信客戶,易到為了讓你快速用上車,都是采取加價的方式,你可以通過取消來重新選車,達到不加價的目的。不要選外地牌照的車,因為不能上主干線,繞遠,不便宜。”
下午6點多,記者在北京北太平莊派出所附近打車,要去二七劇場附近。記者叫了易到專車,只有加價的。點擊取消,系統(tǒng)提示說,如果多次取消,將被列入不能打車的黑名單。記者只好選擇了一輛車。
司機是一個十分熱情的人,聽到記者的打車經(jīng)過,他說:“這是你沒經(jīng)驗,我告訴你怎么打到不加價的專車。”
他說:“你看,你這個單子的總金額是64元,但實際上你正常打車只要24.5元,不但不便宜還貴,因為推定為忙時給你加價了。以后打車如果有加錢你就取消,又加錢又取消,連續(xù)取消兩三次,系統(tǒng)就不給你加錢了。”
記者吃驚地問:“不是取消會進黑名單嗎?”
這位司機笑了,說:“系統(tǒng)會提示你取消多次就不能打車了,但其實取消三次是完全沒問題的,只不過每次取消和下單之間,要有一兩分鐘的間隔,不然系統(tǒng)反應(yīng)不過來。”
這位司機給記者分析了64元的價格構(gòu)成。他說:“只要有加價的單子,就說明這個加的錢是從用戶的賬戶里往外扣的。比如你車費是100元,加價 30元,一共130元。易道從130元里扣除20%,26元,剩下才是司機的錢。但不管加不加價,扣除的都是用戶的錢。我拉一單加價專車可以多掙十來塊錢,你這個單要是普通活的話也就是在46元左右。你充值返現(xiàn)打五折,等于花23元。但是平臺給你加了一個補貼司機的10元和高峰期加價15元,這都是從你的賬戶里出的。如果沒有加價的話,你坐易到合適。這次給你加的15元和一個10元,都是給司機加錢,目的是為了讓你能快速被接單。但如果你取消幾次,這 25元就可以不出了。不過,司機會優(yōu)先搶有加價的,高峰時段不加價很有可能叫不到車,這一點你自己要明白。”
這位司機給記者結(jié)完賬又接到一個單,他還告訴記者一個竅門:“以后你要選車的話,如果比較近又比較堵的話,加價很正常,避免不了。你看這個單,2公里、17元,加完價35元,我拿到手30元。等于說如果用戶在街邊正常等車只需要花17元,叫車卻要花35元走2公里。所以,如果不想多出錢,就要堅持一個原則——加價我就不坐,取消下單。像你們這些充值的客戶,都是誠信客戶,易到為了讓你快速用上車,都是采取加價的方式,你可以通過取消來重新選車,達到不加價的目的。不要選外地牌照的車,因為不能上主干線,繞遠,不便宜。”
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