揚(yáng)州15人入選省“汽車三包”專家?guī)?有困難打12365

去年10月1日，國(guó)家質(zhì)檢總局制定的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（俗稱汽車“三包”規(guī)定）開(kāi)始施行。在此之前，江蘇省質(zhì)監(jiān)部門(mén)籌備成立汽車三包專家?guī)?。?jīng)過(guò)半年多的選拔培訓(xùn)，昨日，省質(zhì)監(jiān)局公布了家用汽車產(chǎn)品三包爭(zhēng)議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T第一批名單，我市有15人入選。

歷時(shí)半年，15精英入選

這15名進(jìn)入省汽車三包專家?guī)斓钠嚰夹g(shù)人員，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣、車身、法律法規(guī)等技術(shù)組別，分別來(lái)自汽車制造商、4S店、技術(shù)院校、政府部門(mén)、修理廠等領(lǐng)域。揚(yáng)州市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士介紹，去年揚(yáng)州有26人注冊(cè)申報(bào)，經(jīng)過(guò)省質(zhì)監(jiān)局統(tǒng)一組織的培訓(xùn)考核，最終有15名專家通過(guò)，正式成為省汽車三包專家?guī)斐蓡T。

專業(yè)從事汽車整車檢測(cè)

“當(dāng)時(shí)進(jìn)入培訓(xùn)的專家都是各行業(yè)的精英，不少人已在這個(gè)領(lǐng)域從業(yè)20多年。”這位專家認(rèn)為，由于汽車零部件組成繁復(fù)，技術(shù)含量較高，在判定究竟是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題還是操作使用問(wèn)題時(shí)容易出現(xiàn)糾紛和爭(zhēng)議。“目前江蘇省內(nèi)尚沒(méi)有一家專業(yè)從事汽車整車檢測(cè)的第三方機(jī)構(gòu)，三包專家出爐有助于幫助車主舉證定責(zé)，緩解消費(fèi)者面臨舉證難的尷尬。”

找專家可撥打12365

市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士介紹，目前汽車糾紛一般都到當(dāng)?shù)毓ど滔M(fèi)者協(xié)會(huì)進(jìn)行協(xié)調(diào)，如協(xié)調(diào)無(wú)果后，可以撥打12365，向質(zhì)監(jiān)部門(mén)反映，建議專家?guī)鞂＜医槿腓b定。

市質(zhì)監(jiān)局12365投訴舉報(bào)中心人員也介紹，目前申請(qǐng)專家?guī)鞂＜医槿腓b定，僅僅針對(duì)家用汽車質(zhì)量糾紛，經(jīng)營(yíng)用車不在范圍之內(nèi)，價(jià)格欺詐也不在范圍之內(nèi)。另外，還需爭(zhēng)議雙方同意申請(qǐng)專家。

具體流程為：12365熱線受理后，在7個(gè)工作日內(nèi)作出是否處理的決定，由省質(zhì)監(jiān)局統(tǒng)一指定專家進(jìn)行鑒定。

請(qǐng)專家4問(wèn)

專家如何保證公正？

據(jù)介紹，江蘇省質(zhì)監(jiān)部門(mén)將對(duì)專家的工作情況進(jìn)行監(jiān)督，如果專家?guī)鞂＜以谔峁┘夹g(shù)咨詢的過(guò)程出現(xiàn)違規(guī)行為，質(zhì)監(jiān)部門(mén)將及時(shí)辦理專家解聘手續(xù)。

“除了不搞終身制，三包專家還要‘避嫌’。”質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士表示，在選擇專家開(kāi)展工作時(shí)，將確保專家與爭(zhēng)議雙方無(wú)利害關(guān)系；還將對(duì)專家在工作期間的工作情況和個(gè)人信譽(yù)等情況進(jìn)行評(píng)估，如發(fā)現(xiàn)存在不宜承擔(dān)專家工作的情形，將予以解聘。

專家人選需征得雙方同意，專家數(shù)量要保證是奇數(shù)，這樣有利于作出鑒定。

 請(qǐng)專家是否收費(fèi)？

據(jù)介紹，原則上只收取一定的往返車馬費(fèi)，不收取其他費(fèi)用。不過(guò)，另一位入選專家?guī)旒夹g(shù)人員表示，技術(shù)咨詢涉及的專家交通、食宿、勞務(wù)等費(fèi)用，由爭(zhēng)議雙方協(xié)商支付。

當(dāng)事人有異議怎么辦？

市質(zhì)監(jiān)局人員同時(shí)表示，如果車主和廠商對(duì)于專家提供的技術(shù)意見(jiàn)存有異議，可以要求其他專家出具意見(jiàn)；如果雙方同意，可以要求多名專家同時(shí)提供意見(jiàn)書(shū)；如果到最后雙方對(duì)于專家出具的技術(shù)咨詢都不認(rèn)可，雙方可以選擇終止調(diào)解，依法向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)等有關(guān)行政部門(mén)申訴，也可選擇通過(guò)司法途徑來(lái)解決。

異地糾紛如何處理？

有車主還有疑問(wèn)，如果與異地車企發(fā)生糾紛，在協(xié)商解決無(wú)果的情況下向質(zhì)監(jiān)部門(mén)提起申訴，是由車主所在地的專家出具意見(jiàn),還是由車企所在地的專家提供意見(jiàn)?

對(duì)此，質(zhì)監(jiān)部門(mén)表示，一般由車主所在地的專家出具意見(jiàn)。