出行省錢(qián)了!多家航空公司宣布5日起取消燃油附加費(fèi)
2019年伊始,不少好消息來(lái)襲。對(duì)于經(jīng)常乘坐飛機(jī)的朋友們來(lái)說(shuō),有筆錢(qián)能省掉了!近日,祥鵬航空、深圳航空、海南航空、大新華航空等多家航空公司陸續(xù)宣布,自1月5日(出票日期)起,暫停收取國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)。
在2018年12月29日,祥鵬航空率先公布,根據(jù)發(fā)改委、民航局關(guān)于完善民航燃油附加聯(lián)動(dòng)機(jī)制的要求,燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到調(diào)整條件,自2019年1月5日(出票日期)起,國(guó)內(nèi)所有航線燃油附加費(fèi)免征收。
2019年1月2日,深圳航空宣布自1月5日起800公里(含)以下及800公里以上航段均免收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi),均免收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。
今日,海南航空及大新華航空跟隨宣布,1月5日起暫停收取國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)。
這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)或再次進(jìn)入0元時(shí)代。
據(jù)了解,2018年6月5日,時(shí)隔3年,航空公司恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。而在不到一年時(shí)間內(nèi),國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)先是經(jīng)歷了“三連漲”,后又在2018年12月5日迎來(lái)首次下調(diào),降為每位旅客收取10元或30元(800公里以下航線/800公里以上航線)。
有報(bào)道稱(chēng),航空公司此次暫停收取國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi),與今年1月國(guó)內(nèi)航空煤油出廠價(jià)下降有關(guān)。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委和民航局2015年3月24日頒發(fā)的《關(guān)于調(diào)整民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制基礎(chǔ)油價(jià)的通知》,國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本超過(guò)每噸5000元時(shí),航空運(yùn)輸企業(yè)方可按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定收取燃油附加費(fèi)。
燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式為:800公里(含)以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=燃油附加單位收取率×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本-5000)×800;800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=燃油附加單位收取率×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本-5000)×1500。
根據(jù)上述規(guī)定,2015年2月至2018年5月,國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本低于燃油附加的起征點(diǎn),沒(méi)有征收燃油附加。
馬上將迎來(lái)春運(yùn)機(jī)票訂票高峰時(shí)期,取消燃油附加費(fèi)將為乘飛機(jī)返鄉(xiāng)的旅客節(jié)省一筆開(kāi)支。在5日通知正式落地后,大家可以查查自己的路程費(fèi)用啦。
2019年伊始,不少好消息來(lái)襲。對(duì)于經(jīng)常乘坐飛機(jī)的朋友們來(lái)說(shuō),有筆錢(qián)能省掉了!近日,祥鵬航空、深圳航空、海南航空、大新華航空等多家航空公司陸續(xù)宣布,自1月5日(出票日期)起,暫停收取國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)。
在2018年12月29日,祥鵬航空率先公布,根據(jù)發(fā)改委、民航局關(guān)于完善民航燃油附加聯(lián)動(dòng)機(jī)制的要求,燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到調(diào)整條件,自2019年1月5日(出票日期)起,國(guó)內(nèi)所有航線燃油附加費(fèi)免征收。
2019年1月2日,深圳航空宣布自1月5日起800公里(含)以下及800公里以上航段均免收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi),均免收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。
今日,海南航空及大新華航空跟隨宣布,1月5日起暫停收取國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)。
這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)或再次進(jìn)入0元時(shí)代。
據(jù)了解,2018年6月5日,時(shí)隔3年,航空公司恢復(fù)征收國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)。而在不到一年時(shí)間內(nèi),國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)先是經(jīng)歷了“三連漲”,后又在2018年12月5日迎來(lái)首次下調(diào),降為每位旅客收取10元或30元(800公里以下航線/800公里以上航線)。
有報(bào)道稱(chēng),航空公司此次暫停收取國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi),與今年1月國(guó)內(nèi)航空煤油出廠價(jià)下降有關(guān)。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委和民航局2015年3月24日頒發(fā)的《關(guān)于調(diào)整民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制基礎(chǔ)油價(jià)的通知》,國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本超過(guò)每噸5000元時(shí),航空運(yùn)輸企業(yè)方可按照聯(lián)動(dòng)機(jī)制規(guī)定收取燃油附加費(fèi)。
燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算公式為:800公里(含)以下航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=燃油附加單位收取率×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本-5000)×800;800公里以上航線燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)=燃油附加單位收取率×(國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本-5000)×1500。
根據(jù)上述規(guī)定,2015年2月至2018年5月,國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本低于燃油附加的起征點(diǎn),沒(méi)有征收燃油附加。
馬上將迎來(lái)春運(yùn)機(jī)票訂票高峰時(shí)期,取消燃油附加費(fèi)將為乘飛機(jī)返鄉(xiāng)的旅客節(jié)省一筆開(kāi)支。在5日通知正式落地后,大家可以查查自己的路程費(fèi)用啦。
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