文化和旅游部開展緊急排查 要求下架不合格自助游產(chǎn)品
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,7月5日,兩艘載有中國游客的游船在泰國普吉島附近海域突遇特大暴風(fēng)雨發(fā)生傾覆,造成重大人員傷亡。
事故發(fā)生后,我國文化和旅游部部署開展緊急排查工作,要求在線旅游企業(yè)和平臺、旅行社開展緊急排查,下架一批不合格自助游產(chǎn)品。同時,引導(dǎo)游客合理規(guī)劃出游線路。
在這兩條傾覆的游船出海之前,當(dāng)?shù)卣桶l(fā)布了強風(fēng)和暴雨預(yù)警,警告公眾注意。當(dāng)?shù)鼐揭餐嘎叮?ldquo;警告過很多次普吉島旅行社不要離開港口,但他們多次不顧警告,帶著游客在海浪處于非常危險級別的時刻駛?cè)氚策_曼海。”
事件發(fā)生后,有游客在網(wǎng)上透露:自己曾預(yù)定過泰國出海一日游產(chǎn)品,當(dāng)?shù)弥霭l(fā)當(dāng)日天氣惡劣想要退訂時,卻被旅游平臺告知退訂必須自行承擔(dān)損失。有游客為了不浪費錢,冒險出海。
據(jù)初步了解,此次涉事中國游客多為通過在線平臺訂購產(chǎn)品的自由行游客,涉及江蘇、浙江、廣東、遼寧、河南等省份。記者從阿里旗下的旅行平臺飛豬了解到,此次事件涉及飛豬平臺預(yù)訂游客61人,其中22人尚處于失聯(lián)狀態(tài),已證實5人不幸遇難。
有媒體報道,普吉島上的旅行社、地接社、旅游公司達到上百家,碼頭較多,游船基本都屬于私人,旅行社或旅游網(wǎng)站安排出行需要租賃船只。由于近幾年前往泰國的中國游客呈爆發(fā)式增長,游船交易頻繁,存在設(shè)備更新不及時、安全措施不嚴格等問題,增加了海上出行的風(fēng)險。
事故發(fā)生后,包括眾信旅游、攜程、中青旅和驢媽媽在內(nèi)的多家旅游機構(gòu)紛紛確認,其組織的泰國普吉島自由行和跟團游客均安全。多家旅游機構(gòu)表示目前已要求其泰國領(lǐng)隊、地接加大對極端天氣的關(guān)注,切實保障游客出游安全,并做好游客溝通、安撫工作。
此外,文化和旅游部近期還要求游客在購買境外單項旅游產(chǎn)品時必須填報游客信息,要求在線旅游企業(yè)和平臺、產(chǎn)品供應(yīng)商在宣傳銷售高風(fēng)險的出境自助游項目時加強風(fēng)險提示。
華僑大學(xué)旅游安全研究院副院長謝朝武解釋,對于銷售旅游產(chǎn)品的在線旅游平臺來說,必須確保其銷售的旅游產(chǎn)品正規(guī)、安全。在此之外,在線平臺還可以在風(fēng)險的預(yù)警和提示方面做更多的工作。
同時,文化和旅游部要求,各地要指導(dǎo)在線旅游企業(yè)和平臺建立完善出境自助游應(yīng)急機制,明確在線旅游企業(yè)和平臺相關(guān)責(zé)任,完善應(yīng)急預(yù)案,細化安全措施,暢通信息渠道,及時進行風(fēng)險提示。并且引導(dǎo)游客合理規(guī)劃出游線路,選擇有運營資質(zhì)的交通工具,不在旅游探奇中盲目追求刺激、鋌而走險。
一般來說,游客之所以會忽略惡劣天氣等因素帶來的風(fēng)險,是因為出游時間有限,不想因為天氣條件耽誤自己的游玩計劃。而且,往往旅游服務(wù)的提供者不會因為天氣等原因向游客退款。謝朝武介紹,如果游客購買了延誤險,就可以避免落入這種決策困境。
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,7月5日,兩艘載有中國游客的游船在泰國普吉島附近海域突遇特大暴風(fēng)雨發(fā)生傾覆,造成重大人員傷亡。
事故發(fā)生后,我國文化和旅游部部署開展緊急排查工作,要求在線旅游企業(yè)和平臺、旅行社開展緊急排查,下架一批不合格自助游產(chǎn)品。同時,引導(dǎo)游客合理規(guī)劃出游線路。
在這兩條傾覆的游船出海之前,當(dāng)?shù)卣桶l(fā)布了強風(fēng)和暴雨預(yù)警,警告公眾注意。當(dāng)?shù)鼐揭餐嘎叮?ldquo;警告過很多次普吉島旅行社不要離開港口,但他們多次不顧警告,帶著游客在海浪處于非常危險級別的時刻駛?cè)氚策_曼海。”
事件發(fā)生后,有游客在網(wǎng)上透露:自己曾預(yù)定過泰國出海一日游產(chǎn)品,當(dāng)?shù)弥霭l(fā)當(dāng)日天氣惡劣想要退訂時,卻被旅游平臺告知退訂必須自行承擔(dān)損失。有游客為了不浪費錢,冒險出海。
據(jù)初步了解,此次涉事中國游客多為通過在線平臺訂購產(chǎn)品的自由行游客,涉及江蘇、浙江、廣東、遼寧、河南等省份。記者從阿里旗下的旅行平臺飛豬了解到,此次事件涉及飛豬平臺預(yù)訂游客61人,其中22人尚處于失聯(lián)狀態(tài),已證實5人不幸遇難。
有媒體報道,普吉島上的旅行社、地接社、旅游公司達到上百家,碼頭較多,游船基本都屬于私人,旅行社或旅游網(wǎng)站安排出行需要租賃船只。由于近幾年前往泰國的中國游客呈爆發(fā)式增長,游船交易頻繁,存在設(shè)備更新不及時、安全措施不嚴格等問題,增加了海上出行的風(fēng)險。
事故發(fā)生后,包括眾信旅游、攜程、中青旅和驢媽媽在內(nèi)的多家旅游機構(gòu)紛紛確認,其組織的泰國普吉島自由行和跟團游客均安全。多家旅游機構(gòu)表示目前已要求其泰國領(lǐng)隊、地接加大對極端天氣的關(guān)注,切實保障游客出游安全,并做好游客溝通、安撫工作。
此外,文化和旅游部近期還要求游客在購買境外單項旅游產(chǎn)品時必須填報游客信息,要求在線旅游企業(yè)和平臺、產(chǎn)品供應(yīng)商在宣傳銷售高風(fēng)險的出境自助游項目時加強風(fēng)險提示。
華僑大學(xué)旅游安全研究院副院長謝朝武解釋,對于銷售旅游產(chǎn)品的在線旅游平臺來說,必須確保其銷售的旅游產(chǎn)品正規(guī)、安全。在此之外,在線平臺還可以在風(fēng)險的預(yù)警和提示方面做更多的工作。
同時,文化和旅游部要求,各地要指導(dǎo)在線旅游企業(yè)和平臺建立完善出境自助游應(yīng)急機制,明確在線旅游企業(yè)和平臺相關(guān)責(zé)任,完善應(yīng)急預(yù)案,細化安全措施,暢通信息渠道,及時進行風(fēng)險提示。并且引導(dǎo)游客合理規(guī)劃出游線路,選擇有運營資質(zhì)的交通工具,不在旅游探奇中盲目追求刺激、鋌而走險。
一般來說,游客之所以會忽略惡劣天氣等因素帶來的風(fēng)險,是因為出游時間有限,不想因為天氣條件耽誤自己的游玩計劃。而且,往往旅游服務(wù)的提供者不會因為天氣等原因向游客退款。謝朝武介紹,如果游客購買了延誤險,就可以避免落入這種決策困境。
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