共享單車押金投訴達(dá)數(shù)千起 消協(xié):企業(yè)別一走了之
共享單車企業(yè)破產(chǎn)、停業(yè)以后如何保護(hù)消費者權(quán)益?共享單車押金難以退回的問題是不是可以提起公益訴訟?昨天下午,中國消費者協(xié)會召開座談會,研究共享單車領(lǐng)域消費者押金問題的解決辦法。與會專家呼吁有關(guān)部門盡快制定對押金和預(yù)付金實行第三方監(jiān)管、托管的法律制度。據(jù)中消協(xié)初步統(tǒng)計,各地消協(xié)組織已收到共享單車押金投訴事件數(shù)千起。
“我提交退押金申請過去兩周了,但到現(xiàn)在199元還沒退還到我的賬戶中。”消費者周先生最近被共享單車押金搞得很心煩。據(jù)了解,今年6月以來,悟空、盯盯、酷騎、小藍(lán)、小鳴等多家共享單車企業(yè)陷入經(jīng)營困境,押金能否順利退還成為共享單車行業(yè)的一個焦點問題。中消協(xié)法律與理論研究部主任陳劍透露,盡管當(dāng)?shù)囟荚诩芯拖M者清退,但由于各種原因,預(yù)計最終仍有大量消費者會遭受財產(chǎn)損失。“預(yù)付費安全性問題必須在法律層面進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)定,否則很難從根本上保護(hù)消費者合法權(quán)益。”陳劍說。
北京市消協(xié)投訴部主任陳鳳翔指出,單車企業(yè)作為第一責(zé)任人理應(yīng)依法退賠消費者的押金和預(yù)收款,“暫時不能,也不能一走了之,要及時向消費者說明真相,制定可行的措施和時間表,償還款項,定期通報。任何一個企業(yè)都無權(quán)動用消費者的押金和預(yù)收款。共享經(jīng)濟(jì)的殘酷競爭不能由消費者來買單。”陳鳳翔說,光靠消協(xié)是不能根治的,需要社會共治,建議政府協(xié)調(diào)行業(yè)主管部門,一方面督促單車企業(yè)承擔(dān)主體責(zé)任,另一方面采取行政措施,借助司法手段,推動問題的盡快解決。
北京市匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌也認(rèn)為,共享單車企業(yè)收取押金、將這些資金沉淀下來以后再進(jìn)行其他融資的做法是否合規(guī),值得探討,“相關(guān)部門應(yīng)盡快對收取押金行為作出規(guī)范,限制企業(yè)盲目投資,消除市場投資失控的危險。”
對共享單車押金無法退回問題是否可以提起公益訴訟?原國家法官學(xué)院副院長曹三明認(rèn)為不退押金的性質(zhì)是“損害社會公共利益的行為,完全符合公益訴訟的法律條例。特別是對每一個單車消費者而言,為幾百塊錢打官司,訴訟成本太高了。所以此類案件最好還是公益訴訟”。
共享單車企業(yè)破產(chǎn)、停業(yè)以后如何保護(hù)消費者權(quán)益?共享單車押金難以退回的問題是不是可以提起公益訴訟?昨天下午,中國消費者協(xié)會召開座談會,研究共享單車領(lǐng)域消費者押金問題的解決辦法。與會專家呼吁有關(guān)部門盡快制定對押金和預(yù)付金實行第三方監(jiān)管、托管的法律制度。據(jù)中消協(xié)初步統(tǒng)計,各地消協(xié)組織已收到共享單車押金投訴事件數(shù)千起。
“我提交退押金申請過去兩周了,但到現(xiàn)在199元還沒退還到我的賬戶中。”消費者周先生最近被共享單車押金搞得很心煩。據(jù)了解,今年6月以來,悟空、盯盯、酷騎、小藍(lán)、小鳴等多家共享單車企業(yè)陷入經(jīng)營困境,押金能否順利退還成為共享單車行業(yè)的一個焦點問題。中消協(xié)法律與理論研究部主任陳劍透露,盡管當(dāng)?shù)囟荚诩芯拖M者清退,但由于各種原因,預(yù)計最終仍有大量消費者會遭受財產(chǎn)損失。“預(yù)付費安全性問題必須在法律層面進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)定,否則很難從根本上保護(hù)消費者合法權(quán)益。”陳劍說。
北京市消協(xié)投訴部主任陳鳳翔指出,單車企業(yè)作為第一責(zé)任人理應(yīng)依法退賠消費者的押金和預(yù)收款,“暫時不能,也不能一走了之,要及時向消費者說明真相,制定可行的措施和時間表,償還款項,定期通報。任何一個企業(yè)都無權(quán)動用消費者的押金和預(yù)收款。共享經(jīng)濟(jì)的殘酷競爭不能由消費者來買單。”陳鳳翔說,光靠消協(xié)是不能根治的,需要社會共治,建議政府協(xié)調(diào)行業(yè)主管部門,一方面督促單車企業(yè)承擔(dān)主體責(zé)任,另一方面采取行政措施,借助司法手段,推動問題的盡快解決。
北京市匯佳律師事務(wù)所律師邱寶昌也認(rèn)為,共享單車企業(yè)收取押金、將這些資金沉淀下來以后再進(jìn)行其他融資的做法是否合規(guī),值得探討,“相關(guān)部門應(yīng)盡快對收取押金行為作出規(guī)范,限制企業(yè)盲目投資,消除市場投資失控的危險。”
對共享單車押金無法退回問題是否可以提起公益訴訟?原國家法官學(xué)院副院長曹三明認(rèn)為不退押金的性質(zhì)是“損害社會公共利益的行為,完全符合公益訴訟的法律條例。特別是對每一個單車消費者而言,為幾百塊錢打官司,訴訟成本太高了。所以此類案件最好還是公益訴訟”。
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