治理送餐車亂象 2017年將統(tǒng)一北京外賣送餐車標(biāo)識(shí)管理
網(wǎng)絡(luò)訂餐“火熱”,隨處可見的外賣送餐車卻帶來了不小的交通隱患。市公安局副局長張兵日前表示,繼全市快遞三輪車統(tǒng)一車身標(biāo)識(shí)后,今年北京的外賣送餐車也將統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。北京晨報(bào)記者昨天發(fā)現(xiàn),已經(jīng)有相關(guān)企業(yè)開始對外賣配送車進(jìn)行“統(tǒng)一外觀、統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一管理”。
黑黃兩色的送餐車上,掛上了一個(gè)醒目的黃底黑字的牌子。“拼音BEIJING代表城市,MT01598代表這輛車的編號(hào),”美團(tuán)外賣相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京晨報(bào)記者,目前,美團(tuán)外賣已經(jīng)對北京地區(qū)的7000余輛外賣配送車輛進(jìn)行“統(tǒng)一外觀、統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一管理”。在統(tǒng)一制作和安裝的車輛號(hào)牌上,車輛所在城市、“MT”開頭的5位數(shù)字編碼及美團(tuán)外賣logo等信息一目了然。同時(shí),美團(tuán)外賣還按照“一人一號(hào)牌”的方式將電動(dòng)車與騎手一一對應(yīng)登記,方便對配送車輛的辨認(rèn)、管理。
針對送餐車亂象,市公安局副局長張兵日前曾表示,今年將對北京的外賣送餐車進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)管理,實(shí)現(xiàn)“一車一碼,一車一人”對應(yīng)管理。同時(shí),交管部門還要求企業(yè)準(zhǔn)確登記車輛、駕駛?cè)恕臉I(yè)人員相關(guān)信息等,方便交管部門在現(xiàn)場處罰時(shí)記錄并交由所屬公司進(jìn)行追查。如果送餐車出現(xiàn)交通違法情況,交管部門可根據(jù)編碼向?qū)?yīng)的外賣平臺(tái)公司進(jìn)行追責(zé)。此前,本市已經(jīng)對快遞三輪車車身進(jìn)行了統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。
美團(tuán)外賣相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該公司北京所有騎手的號(hào)牌安裝都將在本周內(nèi)落實(shí)完畢,后續(xù)美團(tuán)外賣的線上號(hào)牌管理系統(tǒng)也將投入使用。當(dāng)北京市的號(hào)牌統(tǒng)一管理制度出臺(tái)后,這一系統(tǒng)及數(shù)據(jù)也能確保很快與交管部門實(shí)現(xiàn)對接。“通過美團(tuán)外賣的線上號(hào)牌管理系統(tǒng),車輛牌照信息將在騎手入職時(shí)錄入,信息審核通過后騎手才能上崗接單。如果騎手在職期間發(fā)生違章行為,可以利用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)檢索,找到對應(yīng)騎手,并根據(jù)系統(tǒng)記錄的騎手軌跡驗(yàn)證違章地點(diǎn)、回放事故現(xiàn)場,為交通安全問題的解決提供強(qiáng)大的輔助支持。”美團(tuán)方面表示。
今年將實(shí)現(xiàn)“一車一碼,一車一人”
網(wǎng)絡(luò)訂餐“火熱”,隨處可見的外賣送餐車卻帶來了不小的交通隱患。市公安局副局長張兵日前表示,繼全市快遞三輪車統(tǒng)一車身標(biāo)識(shí)后,今年北京的外賣送餐車也將統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。北京晨報(bào)記者昨天發(fā)現(xiàn),已經(jīng)有相關(guān)企業(yè)開始對外賣配送車進(jìn)行“統(tǒng)一外觀、統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一管理”。
黑黃兩色的送餐車上,掛上了一個(gè)醒目的黃底黑字的牌子。“拼音BEIJING代表城市,MT01598代表這輛車的編號(hào),”美團(tuán)外賣相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京晨報(bào)記者,目前,美團(tuán)外賣已經(jīng)對北京地區(qū)的7000余輛外賣配送車輛進(jìn)行“統(tǒng)一外觀、統(tǒng)一編號(hào)、統(tǒng)一管理”。在統(tǒng)一制作和安裝的車輛號(hào)牌上,車輛所在城市、“MT”開頭的5位數(shù)字編碼及美團(tuán)外賣logo等信息一目了然。同時(shí),美團(tuán)外賣還按照“一人一號(hào)牌”的方式將電動(dòng)車與騎手一一對應(yīng)登記,方便對配送車輛的辨認(rèn)、管理。
針對送餐車亂象,市公安局副局長張兵日前曾表示,今年將對北京的外賣送餐車進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)管理,實(shí)現(xiàn)“一車一碼,一車一人”對應(yīng)管理。同時(shí),交管部門還要求企業(yè)準(zhǔn)確登記車輛、駕駛?cè)恕臉I(yè)人員相關(guān)信息等,方便交管部門在現(xiàn)場處罰時(shí)記錄并交由所屬公司進(jìn)行追查。如果送餐車出現(xiàn)交通違法情況,交管部門可根據(jù)編碼向?qū)?yīng)的外賣平臺(tái)公司進(jìn)行追責(zé)。此前,本市已經(jīng)對快遞三輪車車身進(jìn)行了統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。
美團(tuán)外賣相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該公司北京所有騎手的號(hào)牌安裝都將在本周內(nèi)落實(shí)完畢,后續(xù)美團(tuán)外賣的線上號(hào)牌管理系統(tǒng)也將投入使用。當(dāng)北京市的號(hào)牌統(tǒng)一管理制度出臺(tái)后,這一系統(tǒng)及數(shù)據(jù)也能確保很快與交管部門實(shí)現(xiàn)對接。“通過美團(tuán)外賣的線上號(hào)牌管理系統(tǒng),車輛牌照信息將在騎手入職時(shí)錄入,信息審核通過后騎手才能上崗接單。如果騎手在職期間發(fā)生違章行為,可以利用該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車牌號(hào)檢索,找到對應(yīng)騎手,并根據(jù)系統(tǒng)記錄的騎手軌跡驗(yàn)證違章地點(diǎn)、回放事故現(xiàn)場,為交通安全問題的解決提供強(qiáng)大的輔助支持。”美團(tuán)方面表示。
今年將實(shí)現(xiàn)“一車一碼,一車一人”
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