香港電梯大王頻生故障 疑廉價搶客頻遭投訴
據(jù)香港明報報道,保養(yǎng)全香港400部升降機的“電梯大王”盧永文,旗下公司“振明”近年以廉價收費搶客,卻頻頻遭用戶投訴。媒體走訪港九新界抽樣調查6幢由振明負責保養(yǎng)電梯的大廈,發(fā)現(xiàn)當中3幢的住客都有過可怕的經(jīng)歷,例如試過電梯1日連壞4次,氣得立案法團寧愿賠錢解約;試過電梯直沖落地底漆黑一片的“電梯槽”,乘客驚呼以為墮入地獄;電梯開著門上升等等,部分屬最高級別的事故,但依例仍毋須上報。
記者連日透過傳真、電郵及電話接觸振明電梯有限公司,尋求該公司董事兼深水埗委任區(qū)議員盧永文響應,區(qū)議員辦事處職員稱,上周五已知會盧永文;但昨晚截稿前仍未獲回復。
本報上月接獲市民投訴,指葵涌石蔭路天安樓去年11月11日發(fā)生嚴重升降機事故。大廈法團成員陳先生憶述,當時一名男住客從地下欲乘升降機往15樓頂層,升降機竟在內外電梯門打開下照樣上升,“他當時嚇到好驚,猛按2樓按鈕,幸能停下,就立刻逃了出來,否則不知還會升到多高”。多名住客紛紛憶述種種可怕經(jīng)歷:“兩部的燈和抽氣機全壞照上落!”“我搭著去了地底,開門黑漆漆以為下了地獄!”
根據(jù)香港機電署公布的“扣分制度”(滿分100分),升降機開門爬升屬最高及危險級別,保養(yǎng)商會被扣15分。
電梯業(yè)總工會理事長謝景華表示,天安樓電梯未關門照升降十分危險,2002年粉嶺綠悠軒發(fā)生過電梯未關門照升,活生生夾死13歲男童意外。
機電署發(fā)言人證實,事后曾派員翻看天安樓閉路電視目睹事故經(jīng)過,已要求振明停機檢查。住戶朱太表示,該升降機已停運兩個多月,至今仍未解封。
此外,九龍區(qū)奶路臣街11號“遠東銀行旺角大廈”的法團和保安員,也不滿振明保養(yǎng)的4部升降機故障不斷,“停層不準,出電梯恍如要落一兩級樓梯,有人曾跌傷;困困到驚,警鐘不響!實在忍無可忍,故已提早一個月賠償1.1萬元與振明解約,否則跌死誰墊我尸底?”事實上,振明電梯保養(yǎng)的收費相當有競爭力,4部電梯每月只需1.1萬元,平均一部不到3000元,為市價的一半而已。目前,全港約有5.8萬部升降機,自動扶手電梯約8000部。
“遠東”保安員張先生指出,大廈不時出現(xiàn)一日壞三四次升降機,“維修工人剛出門口又壞!他們檢查維修逗留了一或一個半小時,卻在紀錄冊填寫3、4小時,我很不滿,曾拒絕在冊上簽名!”
機電署證實曾接獲遠東銀行旺角大廈管理公司投訴,派員查閱升降機的日志紀錄,發(fā)現(xiàn)去年5月至7月期間,上址4部升降機出現(xiàn)7宗輕微故障。不過,本報翻查同一本紀錄冊,卻發(fā)現(xiàn)去年底到今年初的短短一個月內,已發(fā)生了多達20次不同事故。
港島區(qū)銅鑼灣道176號建華大廈,也有業(yè)主不滿由振明保養(yǎng)的升降機意外頻頻,“半年內壞了幾十次,行樓梯是家常便飯。(事故包括)停層過高;電梯門失控不停開關;到站卻不能開門;一個人入電梯也顯示超重,4個人要分四角站,電梯才會動!”
多名升降機業(yè)內人士指出,業(yè)內競爭過激,爭相以低價競爭保養(yǎng)生意,令質素下降,機電署監(jiān)管也過于寬松,“只要不出傷亡意外,就算最嚴重的故障,保養(yǎng)商也不用上報”。
有立法會議員則認為,新的《升降機及自動梯條例草案》已基本完成,預料今年3月三讀立法,保養(yǎng)承建商如再有違反,最高罰則將由罰款1萬及監(jiān)禁12個月,提高至罰款20萬元及監(jiān)禁12個月。
據(jù)香港明報報道,保養(yǎng)全香港400部升降機的“電梯大王”盧永文,旗下公司“振明”近年以廉價收費搶客,卻頻頻遭用戶投訴。媒體走訪港九新界抽樣調查6幢由振明負責保養(yǎng)電梯的大廈,發(fā)現(xiàn)當中3幢的住客都有過可怕的經(jīng)歷,例如試過電梯1日連壞4次,氣得立案法團寧愿賠錢解約;試過電梯直沖落地底漆黑一片的“電梯槽”,乘客驚呼以為墮入地獄;電梯開著門上升等等,部分屬最高級別的事故,但依例仍毋須上報。
記者連日透過傳真、電郵及電話接觸振明電梯有限公司,尋求該公司董事兼深水埗委任區(qū)議員盧永文響應,區(qū)議員辦事處職員稱,上周五已知會盧永文;但昨晚截稿前仍未獲回復。
本報上月接獲市民投訴,指葵涌石蔭路天安樓去年11月11日發(fā)生嚴重升降機事故。大廈法團成員陳先生憶述,當時一名男住客從地下欲乘升降機往15樓頂層,升降機竟在內外電梯門打開下照樣上升,“他當時嚇到好驚,猛按2樓按鈕,幸能停下,就立刻逃了出來,否則不知還會升到多高”。多名住客紛紛憶述種種可怕經(jīng)歷:“兩部的燈和抽氣機全壞照上落!”“我搭著去了地底,開門黑漆漆以為下了地獄!”
根據(jù)香港機電署公布的“扣分制度”(滿分100分),升降機開門爬升屬最高及危險級別,保養(yǎng)商會被扣15分。
電梯業(yè)總工會理事長謝景華表示,天安樓電梯未關門照升降十分危險,2002年粉嶺綠悠軒發(fā)生過電梯未關門照升,活生生夾死13歲男童意外。
機電署發(fā)言人證實,事后曾派員翻看天安樓閉路電視目睹事故經(jīng)過,已要求振明停機檢查。住戶朱太表示,該升降機已停運兩個多月,至今仍未解封。
此外,九龍區(qū)奶路臣街11號“遠東銀行旺角大廈”的法團和保安員,也不滿振明保養(yǎng)的4部升降機故障不斷,“停層不準,出電梯恍如要落一兩級樓梯,有人曾跌傷;困困到驚,警鐘不響!實在忍無可忍,故已提早一個月賠償1.1萬元與振明解約,否則跌死誰墊我尸底?”事實上,振明電梯保養(yǎng)的收費相當有競爭力,4部電梯每月只需1.1萬元,平均一部不到3000元,為市價的一半而已。目前,全港約有5.8萬部升降機,自動扶手電梯約8000部。
“遠東”保安員張先生指出,大廈不時出現(xiàn)一日壞三四次升降機,“維修工人剛出門口又壞!他們檢查維修逗留了一或一個半小時,卻在紀錄冊填寫3、4小時,我很不滿,曾拒絕在冊上簽名!”
機電署證實曾接獲遠東銀行旺角大廈管理公司投訴,派員查閱升降機的日志紀錄,發(fā)現(xiàn)去年5月至7月期間,上址4部升降機出現(xiàn)7宗輕微故障。不過,本報翻查同一本紀錄冊,卻發(fā)現(xiàn)去年底到今年初的短短一個月內,已發(fā)生了多達20次不同事故。
港島區(qū)銅鑼灣道176號建華大廈,也有業(yè)主不滿由振明保養(yǎng)的升降機意外頻頻,“半年內壞了幾十次,行樓梯是家常便飯。(事故包括)停層過高;電梯門失控不停開關;到站卻不能開門;一個人入電梯也顯示超重,4個人要分四角站,電梯才會動!”
多名升降機業(yè)內人士指出,業(yè)內競爭過激,爭相以低價競爭保養(yǎng)生意,令質素下降,機電署監(jiān)管也過于寬松,“只要不出傷亡意外,就算最嚴重的故障,保養(yǎng)商也不用上報”。
有立法會議員則認為,新的《升降機及自動梯條例草案》已基本完成,預料今年3月三讀立法,保養(yǎng)承建商如再有違反,最高罰則將由罰款1萬及監(jiān)禁12個月,提高至罰款20萬元及監(jiān)禁12個月。
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