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創(chuàng)寧牌小型玉米收割機(jī)“百病纏身” 愁壞農(nóng)民

2011年10月13日 09:26????信息來源:http://www.cqn.com.cn/news/xfpd/xfjs/nznj/477243.html

三十五臺(tái)收割機(jī)“百病纏身”陵縣工商河北維權(quán)

德州新聞網(wǎng)訊: 10月8日,村民徐愛嶺開著玉米收割機(jī)到陵縣找經(jīng)銷商討說法,因?yàn)樾沦I的玉米收割機(jī)總是出毛病,導(dǎo)致無法收割玉米。沒想到,他到陵縣后竟然遇到了十幾位車主,都是因?yàn)樾沦I的玉米收割機(jī)出現(xiàn)問題才聚到一起。在經(jīng)銷商的店里,車主們要求經(jīng)銷商退車,但是經(jīng)銷商卻以“廠家不同意退車”為由拒絕車主的要求。爭執(zhí)不下的情況下,陵縣工商行政管理局執(zhí)法人員調(diào)解說,“根據(jù)維修情況三包規(guī)定,如果質(zhì)量出現(xiàn)問題確實(shí)沒法修,調(diào)查清楚后,該修的修該退的退。”

“生病”收割機(jī)愁壞農(nóng)民

2011年7月20日,陵縣的徐愛嶺花費(fèi)近四萬元買了一輛河北產(chǎn)的創(chuàng)寧牌小型玉米收割機(jī),本想秋收的時(shí)候靠收割機(jī)幫人收玉米掙點(diǎn)錢,沒想到收割機(jī)卻總是出毛病,他到經(jīng)銷商處維修了很多次,然而每次不是這里出問題就是那里出毛病。

10月8日,徐愛嶺開著玉米收割機(jī)要找經(jīng)銷商退車,他發(fā)現(xiàn)除了自己之外,很多買了這種小型收割機(jī)的車主也遇到了問題。“如果是一輛玉米收割機(jī)出現(xiàn)問題,可能是偶然,但十幾臺(tái)玉米收割機(jī)同時(shí)出現(xiàn)毛病,這就不是偶然了。”徐愛嶺告訴記者,他懷疑機(jī)器存在質(zhì)量問題。“開到玉米地里以后,割臺(tái)里面都是秸稈,使勁兒拽也拽不出來。”一位車主說。“俺自己的玉米還沒有收割,別說給人家割了。”“使用了以后才發(fā)現(xiàn)問題越來越多。”幾位車主說,買了車以后都想著借秋收的機(jī)會(huì)掙錢,可是等把機(jī)器開到地里干 活 的 時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的零部件。機(jī)器存在很多問題。“加滿一箱油,很快就漏完,外面輸送油的管子也存在同樣的問題。”一位車主站在收割機(jī)旁邊指著油箱說。“干活的時(shí)候,老是感覺機(jī)器往一邊翹,后來才發(fā)現(xiàn),車后面大梁的螺絲少上了一個(gè),走的時(shí)候一邊高,很容易翻車。”另一位車主蹲下指著收割機(jī)車輪說,“還有一次,干活的時(shí)候把車輪都甩出去了,要是前面的輪掉了的話,就翻溝里了。”

車主集體維權(quán)

車主們商量之后,找到陵縣工商局行政管理局投訴,做完記錄以后和執(zhí)法人員一起找到經(jīng)銷商。“他就是操作不當(dāng)出現(xiàn)的問題。”經(jīng)銷商李經(jīng)理對(duì)執(zhí)法人員說,他已經(jīng)把車主們的問題向生產(chǎn)廠家進(jìn)行了反饋,廠方給出了明確的答復(fù),就是——修。車主們對(duì)此非常不滿,只要求退車。

在雙方爭執(zhí)不下的情況下,陵縣工商行政管理局執(zhí)法人員調(diào)解說,“根據(jù)維修情況三包規(guī)定,如果質(zhì)量出現(xiàn)問題確實(shí)沒法修,調(diào)查清楚后,該修的修該退的退。”

陵縣工商部門:協(xié)助車主外地維權(quán)

據(jù)了解,陵縣工商行政管理局共接到該品牌玉米收割機(jī)投訴案例35例,投訴機(jī)械35臺(tái)。陵縣工商行政管理局為此成立了專門的辦案小組,直接到河北省寧晉縣創(chuàng)寧牌收割機(jī)生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)查。在實(shí)地調(diào)查后,陵縣工商行政管理局負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn),該生產(chǎn)廠家的規(guī)模比家庭作坊大不了多少,賠償能力有限,如果車主都要求退車,生產(chǎn)廠家難以接受。

據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,他們?cè)谡{(diào)查中了解到,該品牌收割機(jī)是第一次在陵縣市場中銷售。去年,在其他地方銷售情況非常好,并沒有出現(xiàn)問題,今年,在原有的基礎(chǔ)上對(duì)這一批收割機(jī)進(jìn)行了一些調(diào)整,目的是提高機(jī)器的效能,這些調(diào)整都是在理論上通過的,并沒有經(jīng)過權(quán)威部門認(rèn)定,懷疑出現(xiàn)問題的原因是進(jìn)行改動(dòng)引起的。但是這種說法,并沒有得到實(shí)際證據(jù)支持。工商部門執(zhí)法人員要求生產(chǎn)廠家提供該批次收割機(jī)的設(shè)計(jì)和制造的圖紙等資料,廠方以商業(yè)秘密為由拒絕提供相關(guān)資料。

最終,在工商部門的協(xié)調(diào)下,廠家、經(jīng)銷商和車主初步達(dá)成協(xié)議,廠家、經(jīng)銷商為每輛車賠償9000元,由車主自行進(jìn)行車輛維修。


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