南向通道開通一年 鐵海聯(lián)運班列突破350班

25日從中新南向通道（重慶）物流發(fā)展有限公司獲悉，作為我國西部地區(qū)最便捷的出海通道，自去年9月25日正式開通運營，一年以來，中新互聯(lián)互通南向通道鐵海聯(lián)運班列已累計開行356班，并已實現(xiàn)“天天班”。

中新互聯(lián)互通南向通道（簡稱南向通道）以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅、青海等西部省區(qū)市為關(guān)鍵節(jié)點，貨物從重慶出發(fā)通過鐵路抵達(dá)廣西北部灣，再通過海運抵達(dá)新加坡等國家，運行時間比經(jīng)東部地區(qū)出海節(jié)約20天左右，已成為西部地區(qū)最便捷的出海通道。

據(jù)悉，南向通道鐵海聯(lián)運班列的貨物已涵蓋8大貨類中的180多個品種，出口貨物主要包括機械設(shè)備及電器、化工原料及制品、有色金屬等，進(jìn)口貨物主要包括礦物性建筑材料、輕工及醫(yī)藥產(chǎn)品等。其中，外貿(mào)貨物貨值累計約2.3億美元，內(nèi)貿(mào)貨物貨值累計約8.5億元人民幣。

業(yè)內(nèi)人士表示，南向通道向西通過中歐班列聯(lián)通中亞、歐洲，向南聯(lián)接?xùn)|盟，輻射南亞、中東、大洋洲等區(qū)域，不但已成為西部地區(qū)最快捷的出海通道，還實現(xiàn)了絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的無縫銜接，在促進(jìn)西部地區(qū)與東盟國家的經(jīng)貿(mào)合作和西部開發(fā)開放等方面具有重要意義。